品牌 | 其他品牌 | 货号 | 123 |
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规格 | FHA-17C-100-E250-C | 供货周期 | 一个月以上 |
主要用途 | 半导体 | 应用领域 | 电子 |
品牌 | 哈默纳科 | 用途 | 半导体、机器人、机械设备 |
材质 | 钢 | 是否进口 | 是 |
为了使叉车能前进和后退,并扩大牵引力的变化范围,传动系统仍需采用变速器,但档数少,采用液压换档离合器进行动力换档,哈默纳科变量液压泵谐波FHA-17C-100-E250-C操纵简便省力。但是液力变矩器零部件的制造工艺要求较高,传动效率低,是这种传功方式不足之处。
液压式传动的优点是,利用变量液压泵的无级调节,或利用变量液压泵和变量液压马达的双重调节节,使液压马达能随外界阻力而自动调节转矩和转速,使叉车获得良好的牵引性能。缺点是这些液压件制造精度要求高,价格昂贵,国内尚未批量生产。
主离合器是内燃机驱动的叉车机械传动系统中的重要部件,用它与内燃机相联系就可使传动系统与内燃机结合及暂时分离。哈默纳科变量液压泵谐波FHA-17C-100-E250-C主离合器都是摩擦式离合器,它具有下列功能:1)使内燃机与传动系统平顺结合,保证叉车平顺起步。由于内燃机不能有载起动,因此在又车起步之前,为了使内燃机能起动,应将传动系统保持在空档位置,使内燃机与驱动车轮脱开联系,卸除内燃机之载荷,进行发动,内燃机起动并正常地怠速运转后,将变速器挂入一定的档位(一般是头档或二档