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哈默纳科焊接变位器谐波减速器CSF-25-100-2

哈默纳科焊接变位器谐波减速器CSF-25-100-2

更新时间:2024-06-15

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简要描述:
哈默纳科焊接变位器谐波减速器CSF-25-100-2UH主要由波发生器、柔性齿轮、柔性轴承、刚性齿轮四个基本构件组成,谐波传动减速器,是一种靠波发生器装配上柔性轴承使柔性齿轮产生可控弹性变形,并与刚性齿轮相啮合来传递运动和动力的齿轮传动。柔轮的外齿数少于刚轮的内齿数。在波发生器转动时,相应与长轴方向的柔轮外齿正好*啮入刚轮的内齿
品牌其他品牌供货周期一个月以上

工艺措施如下:

    C1)预热和保温状态下焊接,可以防止因温差造成的焊接应力,焊后缓冷同样可达到减少应力效果。

    C2)固定齿轮的夹紧装置,刚度要适中,以减少焊接应力。

    C3>采用埋弧焊和气体保护焊焊接方法哈默纳科焊接变位器谐波减速器CSF-25-100-2UH,通过胎具化固定焊件及焊接机头,焊件由变位器带动旋转,在给定的焊丝对中位置,焊接电流、电弧电压和焊接速度的条件下,减少了引弧收弧停顿时间及可能引起的接头处焊缝缺陷,使整条环形焊缝均匀*,哈默纳科焊接变位器谐波减速器CSF-25-100-2UH减少由于焊缝不均匀造成的收缩应力。

    C4)每焊完一道环缝要及时进行敲渣并锤击焊缝,以减少焊接应力。

    }5>防止咬边及搭接焊缝之间存在沟槽,避免局部应力集中。

    3.异种钢相焊以及封闭焊缝所引起的应力轮缘与腹板及腹板与轮毅之间焊缝均为存板封闭焊缝,且被焊双方材质的化学成分、哈默纳科焊接变位器谐波减速器CSF-25-100-2UH力学性能及线胀系数存在差异,在刚性拘束条件下焊接,易产生应力,导致焊接区开裂。生产中常用的方法有:

    1)焊前将线胀系数小的金属〔中碳合金钢)预热。

    2)加中间金属过渡层的措施。

    故在齿轮焊接生产中,轮缘与腹板的焊接根据轮缘材料的碳当量、哈默纳科焊接变位器谐波减速器CSF-25-100-2UH焊接性、力学性能及产品结构的不同分别选择以下两种不同的接头型式:

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