哈默纳科高应力齿根谐波单元CSD-32-50-2UH

相反，修整量大时，虽然啮合开始和终止时的冲击变小，但这种情况下，重合度减小。回转误差与噪音之间有着密切的关系。哈默纳科高应力齿根谐波单元CSD-32-50-2UH随着齿形修整所引起的回转误差的减小，振动和噪音级也将降低。并采用适当的齿形修整也可使动载荷降低。

由于齿形修整可使动载荷减小，另外，在齿顶附近受载时齿根应力容易变大，但一般认为，这部分所受的载荷通过齿形修整而减小哈默纳科高应力齿根谐波单元CSD-32-50-2UH，故齿根应力也减小。但是，关于这个问题的实验结果还不多。

    有的报告指出:把苏联标准精度为6一8级(相当于JIS2~4级级别的齿轮，根据苏联标准进行齿形修整，以圆周速度3-25}s运转时测定齿根应力哈默纳科高应力齿根谐波单元CSD-32-50-2UH，并与未修整的齿轮相比较，其齿根应力的减小程度如下。

    6级和7级齿轮:直线修整时达肠0o，曲线修整时达34%，

    8级齿轮;直线修整时达3对，曲线修整时达4。

    由此结果得出，精度越差，齿形修整的效果越大，哈默纳科高应力齿根谐波单元CSD-32-50-2UH这是由于误差的影响，在齿顶附近，发生一对齿啮合的可能性大，故修整齿顶部分可使应力减少。

原始齿条的齿形修整，规定了齿条型*齿根的修整形式(修整高度，修整量和修整曲线)