我国于1978年提出圆弧齿圆柱蜗杆减速器标准JB 2318-78，哈默纳科滚轮传动谐波SHF-40-120-2A-GR它是以车刀加工为设计基础的。这种蜗杆成型原理与车削阿基米德蜗杆相同，只是将车刀的切削刃改为半径为P值
的圆弧，使这种蜗杆轴向截面具有圆弧齿形。这种蜗杆车削工艺比较简单，但磨削工艺较困难，因此要求磨削的蜗杆宜采用置于某截面中母线为圆弧形的砂轮磨制的蜗杆。
与圆弧齿圆柱蜗杆共扼的蜗轮多用滚刀加工，在单件生产中也可以采用飞刀。下面主
要介绍滚刀的设计。轴截面为圆弧形和用圆弧母线砂轮磨制的蜗杆是两种不同的圆弧齿蜗
杆，加工其蜗轮所需的滚刀的齿形也各不相同。哈默纳科滚轮传动谐波SHF-40-120-2A-GR由于标准中规定的是轴截面为圆弧齿形的蜗杆，
直线齿弧面蜗杆传动简介
弧面蜗杆传动的主要特征是蜗杆包围蜗轮，蜗杆已不是圆柱形，而是由凹圆弧所形成
的回转曲面，因此而得名为圆弧面蜗杆传动，或简称为弧面蜗杆传动。弧面蜗杆传动有许多种，如直线齿弧面蜗杆传动、平面齿齿轮包络蜗杆传动、平面二次包络蜗杆传动、渐开线齿轮包络蜗杆传动等。在这些蜗杆传动形式中，目前应用比较广泛的是直线齿弧面蜗杆传动。
