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如果使节点位于两对齿啮合区,那么齿根全部位于两对齿啮合区的齿轮,其强度就会提高。因此,在两齿轮材料相同的条件下,哈默纳科精度变位谐波模组CSD-20-120-2UH可以通过变位,使啮合次数多且容易发生点蚀的小齿轮的齿根位于两对齿啮合区。另外,像通常进行的那样厂当小齿轮的齿面硬度很大时,通过变位,使大齿轮的齿根位于两对齿啮合区。关于这种节点位于两对齿啮合区或位于啮合区外的齿轮。 假使两齿轮均采用正变位哈默纳科精度变位谐波模组CSD-20-120-2UH,由于齿的刚度增大,故精度高的变位齿轮齿面强度也就大,如果误差大则变位齿轮的齿面强度就小,这就抵消了变位的效果。关于齿形误差对变位齿轮齿面强度影响的实验结果得出的。另外,由于正变位齿轮的中心距和节圆半径都比标准齿轮的大,所以,为了和标准齿轮的强度相比较,哈默纳科精度变位谐波模组CSD-20-120-2UH有必要在相同中心距的条件下来加以研究,即使正变位齿轮的强度有所增大也应该打一点折扣。
如果正变位,啮合角增大,则油膜厚度增加,摩擦损失减小、齿面温升降低。可是像齿轮那样,两齿轮变位系数的绝dui值相等、哈默纳科精度变位谐波模组CSD-20-120-2UH符号相反时,一般来说,其齿面温升也比标准齿轮显著增高