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哈默纳科同轴式一体谐波伺服FHA-11C-30-E20

哈默纳科同轴式一体谐波伺服FHA-11C-30-E20

更新时间:2024-06-13

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简要描述:
哈默纳科同轴式一体谐波伺服FHA-11C-30-E200-CE内部传动件波、呈椭圆形、外圈带有柔性滚动轴承的波发生器。柔轮的外齿数少于刚轮的内齿数。在波发生器转动时,相应与长轴方向的柔轮外齿正好*啮入刚轮的内齿
品牌其他品牌供货周期一个月以上

但是,我国大多数减速器的技术水平还不高,老产品不可能立即被取代,新老产品并存过渡会经历一段较长的时问。

    减速器的种类繁多,按照传动类型可分为齿轮减速器、哈默纳科同轴式一体谐波伺服FHA-11C-30-E200-CE蜗杆减速器和行星齿轮减速器;按照传动级数不同可分为单级和多级减速器;按照齿轮形状可分为圆柱齿轮减速器、圆锥齿轮减速器和圆锥一圆柱齿轮减速器;按照传动的布置形式又可分为展开式哈默纳科同轴式一体谐波伺服FHA-11C-30-E200-CE、分流式和同轴式减速器。

    通用减速器的选型包括提出原始条件、选择类型、确定规格等步骤。

    相比之下,类型选择比较简单,哈默纳科同轴式一体谐波伺服FHA-11C-30-E200-CE而准确提供减速器的工况条件,掌握减速器的设计、制造和使用特点是通用减速器正确合理选择规格的关键。

    规格选择要满足强度、热平衡、轴伸部位承受径向载荷等条件。

    (1)按机械功率或转矩选择规格(强度校核)

    通用减速器和减速器设计选型方法的zui大不同在于,前者适用于各个行业,但减速器只能按一种特定的工况条件设计,哈默纳科同轴式一体谐波伺服FHA-11C-30-E200-CE故选用时用户需根据各自的要求考虑不同的修正系数,工厂应该按实际选用的电动机功率〔不是减速器的额定功率)打铭牌;后者按用户的条件设计,该考虑的系数

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