哈默纳科分装式模组谐波减速机SHF-20-80-2

对节能和提高主机的总体水平起到明显的作用，为发展我国的机械产品作出了贡献。进入90年代中后期，国外又陆续推出了更新换代的减速器，不但更突出了模块化设计的特点，哈默纳科分装式模组谐波减速机SHF-20-80-2UH而且在承载能力，总体水平。外观质里方面又有明显提高。面对这方面差距

有利于各级齿轮同时油浴润滑;同时高速级小齿轮尺寸减小后，降低了高速级及后面各级齿轮的圆周速度，有利于降低嗓声和振动哈默纳科分装式模组谐波减速机SHF-20-80-2UH，提高传动的平稳性。故在满足强度的条件下，宋级传动比小较合理。

分装式分装式结构是一种普遍采用的结构。二者之间用弹性或刚性联轴器相联，有时装有制动器、离合器或液力联轴器。哈默纳科分装式模组谐波减速机SHF-20-80-2UH安装时必须严格对中。由于硬齿面减速器的轴往往比电动机轴细，对中要求更严，使用液力联轴器时应把其装在电动机轴上.把弹性联轴器装在减速器一端。

塞尺塞人深度不得大于宽度的三分之一。剖分面的表面粗糙度≤3.2。在剖分面上涂密封胶可有效地防止渗油现象[常用乐泰密封胶]。哈默纳科分装式模组谐波减速机SHF-20-80-2UH在修理开箱后重新装配时应重新徐上一层密封胶。在箱体剖分面四周沿螺栓孔内侧开矩形槽植O形胶绳亦可有效地防正剖分面漏油。

成在高速轴两端的轴伸上各装一风扇，便风流吹·向箱体表面，增加故热效果，提高热功率。