哈默纳科车削回转谐波FHA-40C-100-E250-C

当成品零件尺寸精度与冷拉圆棒料相符合时，其外圆可不进行车削，这时可采用冷拉圆棒料毛坯。比较重要的轴，多采用锻件毛坯哈默纳科车削回转谐波FHA-40C-100-E250-C。由于毛坯加热锻打后，能使金属内部纤维组织沿表面均匀分布，从而能得到较高的机械强度。对于某些大型、结构复杂的轴〔如曲轴等)，可采用铸件毛坯。

  外圆是轴类零件的主要表面，因此要合理地制定轴类零件的机械加工工艺规程，应首先了解外圆表面的各种加工方法和加工方案。

一、车削的特点及应用

   车削是零件回转表面的主要加工方法之一。其主要特征是零件回转表面的定位基准必须与车床主轴回转中心同轴，因此无论何种工件上的回转表面加工，都可以用车削的方法经过一定的调整而完成。车削既可加工有色金属，又可加工黑色金属，尤其适用于有色金属的加工;车削既可进行粗加工，又可进行精加工。一般情况下，轴类零件回转表面由于结构原因，绝大部分在卧式车床加工哈默纳科车削回转谐波FHA-40C-100-E250-C，因此车削是一种为广泛的回转表面加工方法之一，                

   在数控车床上加工时，能够完成很多卧式车床上难以完成或者根本不能加工的复杂表面零件的加工。