哈默纳科压弯构件谐波传动FHA-14C-100-E20

以提高腹板的抗屈曲能力。这台起重机的臂架伸编机构采用油缸加钢绳的方式，因此臂架所有伸缩节可同步伸缩，这时对臂架的受力是有私的。

   德意志联邦共和国台玛克公司生产的汽车起重机的汽车起重机的伸缩采用大阿角的矩形截面，形状与椭圆接近，称椭圆仲缩臂。哈默纳科压弯构件谐波传动FHA-14C-100-E200-C这种臂架重量轻、刚度大、承载能力高并且臂较长面形状由四半焊成，受拉区板较薄，受压区板较厚，可提高抗屈曲能力。用不同板厚焊接起来的臂架有利于合理地使用材料。腹板的焊缝在中性层附近，焊缝应力低。上、下盖板的对接焊比起焊缝布置在四角处的其他截而来说，其受力要好得多。焊接采用气体帐护烬，对接炸接质量好。焊缝较少，加强板少(甚止没有)，便于制造。由于扣除圆角，屈曲计算宽度 }大为域小，与知形、八边形臂架和比，椭回形臂架的腹板和哈默纳科压弯构件谐波传动FHA-14C-100-E200-C下盖板具有大幻抗属曲能力。臂架的导向滑块布置在大i}角处，使传力均匀，几乎使伸缩臂架的板不发生局部弯曲。

   门座起重机广泛用于港口装邹作业、造船厂船舶的施工作业以及水电站的建坝工程中。用于港口装卸的门座起重机的起重量较小，