哈默纳科旋转发动机谐波传动CSF-14-100-2A

 虽然旋转发动机有很多优点，但开发出实用产品的并非首先研制旋转发动机的德国纳苏公司，而是日本东洋公司    首先是科学的决策。东洋公司得知西德纳苏公司正在研制新型发动机的信息之后，广泛收集资料哈默纳科旋转发动机谐波传动CSF-14-100-2A-R听取各方面的意见，并亲临纳苏公司考察旋转发动机的研制品，综合各种资料后认为:汪克尔的方案在材料、工艺、设备等方面虽存在许多困难间题，但这些困难并非无望解决，设备也不需要大规模增加投资哈默纳科旋转发动机谐波传动CSF-14-100-2A-R，从本质上看，其实用化的可能性极大。于是，东洋公司决定马上引进这项虽有瑕疵却很有前途的新技术，购买了其，作出了重大决策—开发旋转发动机。

    其次是采取会战的形式组织力量集中攻关。哈默纳科旋转发动机谐波传动CSF-14-100-2A-R为了是使旋转发动机尽快实用化，东洋公司挑选了47名最精干的各有专长的科技人员集中于这项课题，并决定拿出30亿日元<占全公司总资产的一半)的巨额投资，和全世界100多家公司展开了竟争。研究人员下定必胜的决心，夜以继日，时时刻刻思想着转子发动机，每个人都随身带着铅笔和笔记本哈默纳科旋转发动机谐波传动CSF-14-100-2A-R。通过学习和探索，发现技术上的难点是汽缸上产生的震纹问题，纳苏公司证是在此间题上久攻不克而无法前进