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日本哈默纳科伺服传动SHA-58A-101SG-B12A2

日本哈默纳科伺服传动SHA-58A-101SG-B12A2

更新时间:2019-01-17

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日本哈默纳科伺服传动SHA-58A-101SG-B12A2定义:主要由波发生器、柔性齿轮和刚性齿轮三个基本构件组成,谐波传动减速器,是一种靠波发生器使柔性齿轮产生可控弹性变形,并与刚性齿轮相啮合来传递运动和动力的齿轮传动

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随着滚动速度的增大,日本哈默纳科伺服传动SHA-58A-101SG-B12A2轮齿接触表面间的油膜增厚,摩擦力降低,这将提高抵抗疲劳裂痕发展的能力,从而可提高疲劳点蚀的发展所限制的传动承载能力。

齿顶的承载能力远高于齿根,为了提高圆柱斜齿轮传动的承载能力而采用齿顶和齿根硬度差较大的传动的可能性。

齿斜角的选择-斜齿传动中的齿斜角通常在8-15°范围内选择,大于15°的齿斜角很少采用。规定比较小的齿斜角是为了降低轴向力,以减轻支承的工作条件和提高齿轮轮毂和轴的连接寿命。在采用人字齿轮的情况下不受上述条件的限制,这时,为了提高传动的平稳性和降低噪音,以及为了使两个半人字齿轮间载荷分布均匀起见,通常可选取较大的齿斜角,例如可取范围29~40°

如果出现麻斑的数量和尺寸继续扩大,这样的点蚀称为发展性点蚀。发生这种点蚀时,轮齿的工作表面减小,而承受载荷部分的应力增大,这样就促使疲劳裂痕发展而加速齿面的破坏或者出现其他形式的破坏,塑性变形和胶合。

如果刀盘刀齿的切削刃一次同时洗个车工具齿轮的两个齿面,则切齿的切削生产率提高一倍。这时,工件可同时加工出一个整齿槽。圆弧齿圆锥齿轮的精加工方法有以下几种:单面切削法、简单双面切削法、双重双面切削法、半范成双面切削法。

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