NIKUNI尼可尼冷却塔系统涡流泵20UPD04Z

许多发动机的火花点火与(柴油机)压缩点火的排出气体都含有污染，因此已逐渐成为采用法律手段限制发动机排除污染程度的主要原因。NIKUNI尼可尼冷却塔系统涡流泵20UPD04Z 发动机的主要污染物包括一氧化碳,氮氧化物、未燃烧的烃类。对柴油机来讲，特别还有以碳灰形式形成的污染。

对士室内安装的发动机，如果不采取某些适当顶防措施的话，有些问题也会限制它的使用_.冷却空气的对流与发动机排气管的热辐射就是这么一个问题之一。NIKUNI尼可尼冷却塔系统涡流泵20UPD04Z 如前所述，发动机在15.6℃以上工作时，每增加5.6℃就会导致10%的功劳损失。

这种系统的另外一个优点是，在设计这种冷却系统时只考虑了热交换器的散热左右，因此空气流动对散热作用的影响可以忽略不计，NIKUNI尼可尼冷却塔系统涡流泵20UPD04Z 但是如果不与工厂的生产用水系统一起考虑，而是另搞一套，则这种冷却介质就有不经济的特点。如果原来的自来水或者生产用水压力不足，就需要单独安装一台水泵为冷却系统供水。

冷却塔用于某些大型发动机或多台发动机组的情况。利用自然通风或弧制通风的办法使空气流动，冷却塔能有效地将冷却水中的热量消散在大气中NIKUNI尼可尼冷却塔系统涡流泵20UPD04Z 。自然对流式通风塔与自然风速有关而且自然风速对散热影响很大。强制通风塔内空气的流量可以加以控制，它可以安装在任何地方，但必须保证有足够的电力才行。